坐火车的奇闻乐事 (之一)

在一则信息中看到，某个著名的日本电影人坐遍了中国的铁路线路，在火车上度过了3个月，累计2000多小时的时光，拍摄了火车上的实况，制作成了记录片，这部片子轰动一时，成为最真实的民情记录。我也是火车爱好者，对他记录身感同受。

我坐火车在全国各地跑来跑去平均每年达3次以上，这个历史非常漫长，有30多年了吧。开始是因为在铁路系统工作，有坐火车的便利。后来为了节省，也习惯了选择慢节奏的普通火车。渐渐的，我发现和素昧生平的人在一起，是同路，是同车，总会有一种莫名的亲近感，会熟识起来，会有无限的话题和好奇，这时无论长或短的旅途，会变成了解外界的窗口，让自己增长许多见识，并从中体会出许多乐趣。

          熟背地名的男士

一次，在武昌站等车，座椅旁边的一个中年人看我在翻看地图，就说，我虽然去的地方不多，但是我对各省的地名非常熟悉，我从小就喜欢记地名，比如湖北有13个州市，他开始数起来，一口气数下去，一个不落。我不奇怪，因为我们生活在湖北的省会，熟悉该省的城市是很自然的，但凡有一点常识的人就能脱口说出。“这不算什么，其它省的你行吗？”“可以，你问吧。”“湖南。”我自以为对邻省熟知些，能提醒他一二，哪知道，他说出的了我的盲点市名吉首，永州。“你随便点个省，不需要你熟悉的，反正你拿着地图，对着看就行了。”“好的，江苏。”他说了个数字，就开始报市名，非常快，不思索的那种，我在地图上找对应的，还没说完，喇叭里播出我们进站的消息，我非常遗憾的看着他拿起行李消失在进站口的人流中，唉，火车怎么不多晚些点呢？

            被喊声“吓”开了的火车

有次火车眼看要正点到达广州站了，一路顺畅，给家人打电话的，盘算赶车去深圳的，都很庆幸能遇到正点。过了广州北了，人们蠢蠢欲动，纷纷起身拿下了行李，这是没有悬念的。突然车停了，广播说是线路原因临时停车，大家也没在意，以为只是短暂停留。看看窗外，火车停在铁路天桥上，两边的公路上车水马龙，高楼大厦鳞次栉比，公交车的牌号上显示是花都的车，这是广州市的一个区。天还明晃晃的亮着，不到7点，正点是7点半到站。要是从这里下去，坐公交就回去了，不知谁说了一句。

车的左右都是轨道，20分钟后，左边同向的来了一辆车，呼啸而过，哦，原来是让车，我们z字头的，应该优先，可能那个车目的地更远，我安慰自己。一会儿，又一辆车过去，第三辆，四辆，我数不清了，起码10多辆车擦身而过了，右边，相向而来的车也一辆接一辆迎面开走了，我们的车停在中间，像条僵虫，迎来送往，自己却纹丝不动。

街灯亮了，城区笼上了黑幕。列车员来了，收走了所有车窗边上的锤头，那是备用来砸窗户用的。人们议论，怕咱们跳窗，估计要停很久。“怎么会是线路问题？两边的车都能呼呼的开过，唯独我们被堵？”又传来令人沮丧的消息，预计9点10分开车。人们议论纷纷：“我们赶不上晚班车，就要住店了。”“广播忽悠我们，线路没问题，故意不让我们通过。”“让孩子爸爸到网吧去打发时间，免得在车站等我们那么久，很受罪的。”

大家推举我去和车长交涉，不应该只把我们卡在这里。我把这个意思传达到了。“一二，快开车。”前面车厢传来一片吼声，我们车厢就附和起来“开车，快开车。”没过多久，只觉得车身一晃，咣当，车子开起来了，我看看表，8点30，只晚了1个小时，是我们的力量让火车开动了，大家全都欢呼起来。这是一个游戏般的惊喜。